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近日，國家電投大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目在吉林省大安市正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目是全球最大單體綠氨項(xiàng)目。這一項(xiàng)目是國家清潔低碳?xì)淠苁痉豆こ毯蛻?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)百大工程，對保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

最新消息顯示，吉電股份9月初在投資者關(guān)系平臺上表示，該項(xiàng)目于2025年7月26日試運(yùn)行投產(chǎn)以來，生產(chǎn)運(yùn)行保持平穩(wěn)。

行業(yè)深一度

全球最大的綠色合成氨工程

國家電投大安項(xiàng)目不僅僅是一個單一的能源項(xiàng)目，它是一個綜合性的綠色能源生態(tài)系統(tǒng)。項(xiàng)目新能源部分裝機(jī)達(dá)800兆瓦，其中風(fēng)電700兆瓦、光伏100兆瓦。這些新能源發(fā)電設(shè)備每年可制取綠氫3.2萬噸，進(jìn)而生產(chǎn)綠氨18萬噸。

四項(xiàng)全球之最突破世界難題

大安項(xiàng)目創(chuàng)造了四項(xiàng)全球之最：全球最大的綠氨規(guī)模、全球最大的混合制氫規(guī)模、全球最大的直流微網(wǎng)和全球最大的固態(tài)儲氫裝置。

項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用了自主知識產(chǎn)權(quán)的“電-氫-化”全流程柔性控制系統(tǒng)，成功解決了風(fēng)光發(fā)電不穩(wěn)定性與合成氨生產(chǎn)穩(wěn)定性之間的匹配難題。

這些技術(shù)創(chuàng)新為新能源就地轉(zhuǎn)化探索出可復(fù)制的工業(yè)化新模式，為全球能源轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。

從風(fēng)光資源到綠色化工產(chǎn)品

大安項(xiàng)目構(gòu)建了一條完整的綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈。項(xiàng)目首先利用吉林西部豐富的風(fēng)光資源發(fā)出“綠電”，再通過電解水制氫裝置制取“綠氫”，最后將其與空氣中的氮?dú)饨Y(jié)合生成“綠氨”。

這種“綠氫消納綠電、綠氨消納綠氫、源網(wǎng)荷儲一體化”的創(chuàng)新模式，完美解決了規(guī)模性新能源的消納難題。產(chǎn)出的綠氨可廣泛應(yīng)用于化工、交通及電力等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從可再生能源到高價值化工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化。

攻克世界級難題的核心裝備

沈鼓集團(tuán)為該項(xiàng)目提供了國產(chǎn)化首臺套綠氨離心壓縮機(jī)組，成為驅(qū)動這條全球最大綠色產(chǎn)業(yè)鏈的“心臟”。

與傳統(tǒng)化工裝置不同，綠氨裝置的原料來源于風(fēng)光發(fā)電，其負(fù)荷波動的不確定性帶來了世界級難題。沈鼓集團(tuán)針對“負(fù)荷高頻變化”這一特定工況，進(jìn)行了專項(xiàng)的葉輪強(qiáng)度及關(guān)鍵零部件的疲勞分析校核，從設(shè)計上確保了機(jī)組在復(fù)雜工況下的安全運(yùn)行。

項(xiàng)目自7月26日試運(yùn)行以來保持平穩(wěn)生產(chǎn)，充分證明了沈鼓裝備在復(fù)雜工況下的可靠性和穩(wěn)定性。

沈鼓集團(tuán)還開發(fā)了智能全自動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組從手動性能控制到自動控制的平滑過渡與精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，完美應(yīng)對了工況頻繁變化的控制難題。

這套智能化解決方案將不可控的風(fēng)光資源變成了穩(wěn)定可靠的化工原料，確保了國家電投大安項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)從“綠電”到“綠氫”再到“綠氨”的產(chǎn)業(yè)鏈貫通。該控制系統(tǒng)解決了安全性難點(diǎn)和控制性難點(diǎn)，為整個項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行提供了最核心的保障。

年減碳65萬噸的環(huán)保貢獻(xiàn)

大安項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年可減少碳排放約65萬噸，節(jié)約標(biāo)煤約23萬噸，相當(dāng)于抵消近50萬戶普通家庭一年生活用電產(chǎn)生的碳排放。

這一減排效果對于實(shí)現(xiàn)中國“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。項(xiàng)目通過將風(fēng)光資源轉(zhuǎn)化為綠色化工產(chǎn)品，為高耗能行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供了可行路徑。

中國綠色能源技術(shù)正在全球舞臺上展現(xiàn)競爭力。

大安項(xiàng)目自7月26日試運(yùn)行以來保持的平穩(wěn)生產(chǎn)狀態(tài)，充分證明了中國在綠色能源裝備制造和系統(tǒng)集成方面的技術(shù)實(shí)力。

吉林西部平原上，風(fēng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動，綠電通過電解槽轉(zhuǎn)化為氫能，再與空氣中的氮?dú)夂铣蔀榱闾季G氨。這條產(chǎn)業(yè)鏈見證了從“黑金時代”到“綠氫時代”的能源革命變遷。未來十年，全球綠氨市場有望突破3000億美元規(guī)模，成為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支點(diǎn)。在這場革命中，中國正從跟跑者變?yōu)轭I(lǐng)跑者，從能源消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色能源技術(shù)輸出者。

綠氨產(chǎn)業(yè)的全球格局

據(jù)市場預(yù)測，2031年全球綠氨市場規(guī)模將突破201.2億美元，2025~2031年復(fù)合增長率達(dá)99.5%，其中，中國貢獻(xiàn)率超35%。

全球綠氨市場呈現(xiàn)“央企主導(dǎo)+新能源跨界”的競爭格局，前五大參與者占據(jù)68%的產(chǎn)能份額。

中國以71%的規(guī)劃產(chǎn)能領(lǐng)跑全球，內(nèi)蒙古、新疆、吉林三省區(qū)占比超85%。大安項(xiàng)目的成功投產(chǎn)進(jìn)一步鞏固了中國在全球綠氨市場的領(lǐng)先地位。

綠氨的多領(lǐng)域應(yīng)用前景

綠氨不僅是一種綠色化肥原料，更是一種多功能能源載體和清潔燃料。

在交通領(lǐng)域，綠氨可作為船舶燃料，馬士基已訂購12艘綠氨動力集裝箱船，將于2026年投運(yùn)。

在電力行業(yè)，日本JERA公司開展煤電摻氨燃燒試驗(yàn)，20%摻燒比例下機(jī)組碳排放降低40%。綠氨還可作為儲能介質(zhì)，將過剩電力轉(zhuǎn)化為氨儲存，需要時再通過燃燒或燃料電池發(fā)電。