4月以來,天然橡膠現(xiàn)貨價(jià)格先漲后跌。據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù),截至4月18日,上海市場天然橡膠(全乳膠)價(jià)格收于1.4450萬元(噸價(jià),下同),較4月1日累計(jì)下跌1800元,跌幅達(dá)11.1%。
“2025年天然橡膠開割季標(biāo)志著天然橡膠市場進(jìn)入新的發(fā)展階段。短期來看,供應(yīng)增量釋放與需求疲軟矛盾主導(dǎo),膠價(jià)或延續(xù)偏弱震蕩,但去庫存壓力及政策預(yù)期限制下行空間,國儲(chǔ)收儲(chǔ)規(guī)模不及預(yù)期,或加劇市場波動(dòng)。”隆眾資訊分析師相曉帆說。
供應(yīng)預(yù)期增加
“目前國內(nèi)外天然橡膠產(chǎn)區(qū)物候正常。云南產(chǎn)區(qū)已于3月下旬逐步開始試割,海南產(chǎn)區(qū)于4月10日前后陸續(xù)開割;東南亞主要產(chǎn)膠國泰國、越南、馬來西亞將于4至5月先后進(jìn)入開割季?!弊縿?chuàng)資訊分析師路寧說。
“國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)即將進(jìn)入旺季,預(yù)計(jì)4月膠水供應(yīng)逐步放量,膠農(nóng)對(duì)開割初期價(jià)格預(yù)期謹(jǐn)慎,短期搶收行為或有限。泰國東北部輕微干旱影響有限,橡膠園預(yù)計(jì)在4月上旬如期開割;南部產(chǎn)區(qū)雨水充足,將于4月下旬進(jìn)入開割季?!毕鄷苑f。
“海南島南部陵水、樂東等產(chǎn)膠區(qū)域已經(jīng)開割,聽聞儋州進(jìn)入試割階段,預(yù)計(jì)海南中、西部主產(chǎn)區(qū)4月中旬以后將陸續(xù)進(jìn)入開割狀態(tài),整體來看,今年開割情況基本符合正常季節(jié)性預(yù)期。”隆眾資訊分析師石曉璇說。
需求復(fù)蘇乏力
據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,4月3日當(dāng)周,中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為75.8%,環(huán)比減少2.38%,同比減少5.07%;中國全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為68.28%,環(huán)比下降0.08%,同比下降2.78%。
“半鋼胎企業(yè)整體出貨壓力不減,疊加月內(nèi)新訂單數(shù)量未達(dá)預(yù)期,部分企業(yè)不得不下調(diào)排產(chǎn)量,樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率持續(xù)走低。全鋼胎多數(shù)企業(yè)排產(chǎn)維持穩(wěn)定,個(gè)別企業(yè)因庫存壓力靈活調(diào)整排產(chǎn)節(jié)奏,整體產(chǎn)能利用率微幅下調(diào),預(yù)計(jì)短期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將維持穩(wěn)中偏弱態(tài)勢,市場需求端的結(jié)構(gòu)性分化仍將持續(xù)?!毕鄷苑f。
路寧表示,全鋼輪胎終端市場需求疲軟,對(duì)全鋼輪胎消耗有限。二季度預(yù)計(jì)輪胎企業(yè)產(chǎn)銷放緩,成品存累庫預(yù)期。另外,高價(jià)原材料向下傳導(dǎo)不暢,輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本較高,將對(duì)供應(yīng)端的開工形成一定拖拽。非輪胎制品的新訂單情況欠佳,高成本向下傳導(dǎo)不暢,預(yù)計(jì)二季度原材料采購延續(xù)剛需采購節(jié)奏,企業(yè)無意向過多儲(chǔ)備原料,因此預(yù)計(jì)二季度天然橡膠價(jià)格將下滑。此外外圍宏觀環(huán)境偏空,商品市場承壓。
“對(duì)等關(guān)稅”沖擊
4月7日,期貨市場橡膠系品種以跌停開盤,滬膠主力合約2509價(jià)格報(bào)于1.5580萬元,較上一交易日結(jié)算價(jià)直接下挫6%,引發(fā)市場關(guān)注。
“清明節(jié)后,跌停開盤有點(diǎn)出乎意料。這主要在于宏觀情緒利空太明顯,全球貿(mào)易摩擦升級(jí),市場對(duì)未來預(yù)期更加悲觀,大宗商品價(jià)格應(yīng)聲下落,橡膠受沖擊較大?!苯K天膠貿(mào)易集團(tuán)有限公司董事長李露說。
此輪天然橡膠期貨合約大幅下跌的主要驅(qū)動(dòng)或?yàn)槊绹P(guān)稅政策的超預(yù)期影響。
“美國是輪胎和汽車消費(fèi)大國,輪胎和汽車進(jìn)口量巨大,而泰國、越南、柬埔寨對(duì)美貿(mào)易額較大,以泰國為例,每年向美國出口天然橡膠20萬至30萬噸左右,占比7%至10%,出口輪胎70億美元左右,占比接近50%。美國利用關(guān)稅壓制東南亞國家輪胎出口價(jià)格,以抵消關(guān)稅帶來的成本增加。而東南亞國家的輪胎廠因?yàn)橐蕾嚸绹袌觯瑳]有議價(jià)能力,只能壓制上游天然橡膠價(jià)格以降低成本,因此最終上游割膠和加工廠受影響最大?!崩盥墩f。
“此外,汽車、家電及鞋材等橡膠終端方面,美國仍是主要出口區(qū)域,關(guān)稅矛盾升級(jí)則勢必增加企業(yè)成本、沖擊企業(yè)訂單。在金融屬性主導(dǎo)下,宏觀環(huán)境及資金情緒影響恐繼續(xù)施壓膠價(jià)運(yùn)行?!弊縿?chuàng)資訊分析師吳偉茹說。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國天然橡膠因自給率偏低,進(jìn)口依存度高達(dá)80%以上。從進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,中美關(guān)稅問題對(duì)天然橡膠進(jìn)口影響有限,核心影響則在于對(duì)商品市場運(yùn)行環(huán)境以及天然橡膠需求預(yù)期的沖擊。
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