中化新網(wǎng)訊 9月20日，湖南省交通運輸廳與湖南省能源局聯(lián)合印發(fā)《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設(shè)方案》（簡稱《方案》），要求立足“雙碳”目標(biāo)，以交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型為核心，構(gòu)建布局合理、功能完善、安全高效的高速公路新能源補給網(wǎng)絡(luò)，推動交通與能源融合發(fā)展。

《方案》提出的重點任務(wù)之一是打造全省LNG加氣網(wǎng)絡(luò)。以覆蓋全省高速公路網(wǎng)、滿足LNG車輛長距離行駛需求為目標(biāo)，在國高網(wǎng)主干線、重要省高網(wǎng)及交通節(jié)點布局LNG加氣站174座（88對服務(wù)區(qū)/停車區(qū)），實現(xiàn)全省高速路網(wǎng)LNG加氣基礎(chǔ)服務(wù)全覆蓋。近、中、長期目標(biāo)分別是：到2027年底，新建LNG加氣站78座，累計建成LNG加氣站102座；到2030年底，新建LNG加氣站36座，累計建成LNG加氣站138座；到2035年底，新建加氣站36座，全面完成LNG加氣站布局建設(shè)，全省高速公路累計建成LNG加氣站174座，基本實現(xiàn)國高網(wǎng)每100千米建成一對LNG加氣站，省高網(wǎng)每200千米建成一對LNG加氣站。

重點任務(wù)之二是打造加氫示范走廊。重點依托國家高速公路主干線，率先在G4京港澳高速湖南段、G60滬昆高速湖南段等車流量大、示范效應(yīng)強的線路布局建設(shè)加氫站16座（8對服務(wù)區(qū)），形成貫通南北、東西的氫能應(yīng)用示范走廊。近期（2025—2027年）推進G4京港澳、G60滬昆高速加氫示范走廊建設(shè)，完成巴陵、長沙、金魚石、新晃等4對服務(wù)區(qū)8座加氫站建設(shè)。中期（2028—2030年）完成G0421許廣高速雷鋒、臨武服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。遠(yuǎn)期（2031—2035年）力爭完成G4京港澳昭山服務(wù)區(qū)、G60滬昆高速安江服務(wù)區(qū)等2對4座加氫站建設(shè)。

《方案》提出，要首先選擇在車流量大、市場條件好、建站條件成熟的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、原省界收費站進行布局建設(shè)，后期向其他路段服務(wù)區(qū)擴展。原則上國高網(wǎng)每100千米宜建設(shè)一對LNG加氣站，省高網(wǎng)每200千米宜建設(shè)一對LNG加氣站，大流量路段、重要交通節(jié)點進一步加密。在南北、東西主干道產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)打造加氫綜合示范走廊，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。