10月15日,從天津港保稅區(qū)獲悉,在天津港保稅區(qū),氫能產(chǎn)業(yè)正在成為推動(dòng)綠色交通發(fā)展的新引擎。近日,榮程新能集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱榮程新能)發(fā)布的氫能運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,截至2025年9月底,該企業(yè)已在全國(guó)范圍內(nèi)投運(yùn)加氫站12座,累計(jì)投運(yùn)氫燃料電池汽車860輛,氫能重卡行駛總里程突破5099萬(wàn)公里。
作為榮程集團(tuán)五大板塊之一,榮程新能定位為氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商,圍繞“制儲(chǔ)運(yùn)加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局,并在天津港保稅區(qū)的政策支持和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育下,榮程新能構(gòu)建的“源、網(wǎng)、車、云”四位一體產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)揮實(shí)效。數(shù)據(jù)顯示,該企業(yè)光伏綠電制氫量已達(dá)656噸,氫能重卡加氫量達(dá)4708噸,通過(guò)使用氫能重卡實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳48002噸。截至目前,該企業(yè)投運(yùn)的氫能重卡總載重量已達(dá)5682萬(wàn)噸,展現(xiàn)出氫能重卡在大宗貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用潛力。
隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn),氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。榮程新能的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)正印證著氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)展。氫能重卡在港口集疏運(yùn)、城際物流等場(chǎng)景的大規(guī)模應(yīng)用,為交通運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了可行路徑。榮程新能表示,將繼續(xù)深化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索構(gòu)建交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新格局,為能源強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供新動(dòng)能。
作為京津冀地區(qū)重要的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),近年來(lái),天津港保稅區(qū)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),吸引了一批像榮程新能這樣的氫能企業(yè)落戶。保稅區(qū)通過(guò)政策引導(dǎo)、場(chǎng)景開(kāi)放和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為氫能企業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。目前,天津港保稅區(qū)已形成從制氫、儲(chǔ)運(yùn)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并通過(guò)創(chuàng)新示范應(yīng)用,推動(dòng)氫能技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。這種產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式,不僅降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,也加速了技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。天津港保稅區(qū)相關(guān)部門表示,今后將繼續(xù)完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,支持企業(yè)拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 (中國(guó)化工報(bào)曲照貴)
國(guó)家能源局10月16日公示能源領(lǐng)域氫能試點(diǎn)(第一批),擬支持內(nèi)蒙古深能鄂托克旗風(fēng)光制氫一體化合成綠氨及氫能耦合應(yīng)用等41個(gè)項(xiàng)目、吉林長(zhǎng)春松原白城等9個(gè)區(qū)域開(kāi)展能源領(lǐng)域氫能試點(diǎn)工作。國(guó)家能源局表示,試....
近日,雄韜股份子公司雄韜氫雄與亞馬遜集團(tuán)達(dá)成氫儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)合作,將為亞馬遜在印度班加羅爾的新建數(shù)據(jù)中心提供先進(jìn)氫能解決方案。目前,項(xiàng)目已完成合同簽訂并進(jìn)入執(zhí)行階段,預(yù)計(jì)于今年底前完成系統(tǒng)調(diào)試并正式...
9月17日,香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在立法會(huì)發(fā)表了《行政長(zhǎng)官2025年施政報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《施政報(bào)告》),其中對(duì)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綠色航運(yùn)建設(shè)提出了具體規(guī)劃。
9月30日,歐洲氫能協(xié)會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,到2030年,歐洲計(jì)劃生產(chǎn)和進(jìn)口的清潔氫僅能滿足監(jiān)管要求所需量的約60%,供應(yīng)缺口約為110萬(wàn)噸,將對(duì)該地區(qū)的脫碳目標(biāo)構(gòu)成威脅。
9月25日,在標(biāo)普全球大宗商品洞察于德里舉辦的首屆“印度世界氫能峰會(huì)”上,印度氫能協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)R·K·馬爾霍特拉表示,印度氫能需求有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
9月28日,“2025年太原能源低碳發(fā)展論壇平行論壇:氫能發(fā)展論壇”在太原舉行。山西省呂梁市委副書記、市長(zhǎng)熊義志在會(huì)上表示,作為典型的資源型地區(qū),呂梁把氫能產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、深化能源革命的重要抓手...