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青島港油品吞吐量首超億噸

沿海港口首個“億噸油品公司”誕生

圖為共同見證沿海港口誕生首個“億噸油品公司”。 (黎紅 攝)

圖為共同見證沿海港口誕生首個“億噸油品公司”。 (黎紅 攝)

  中化新網(wǎng)訊 截至12月18日早上6點(diǎn),青島港2017年油品綜合吞吐量首次超越1億噸,由中國石化和青島港集團(tuán)共同投資的青島實(shí)華原油碼頭有限公司也成為沿海港口的首個“億噸油品公司”。當(dāng)天下午,在青島港2018年國際原油貿(mào)易發(fā)展大會上,來自國內(nèi)外的50余家貿(mào)易商、煉廠齊聚一堂,共同見證了沿海港口首個“億噸油品公司”的誕生。

  得益于山東地?zé)捚髽I(yè)的快速發(fā)展,2017年,青島港油品貨種吞吐量同比增長24.4%,外貿(mào)吞吐量同比增長26.8%,進(jìn)口油接卸量同比增長25.5%;山東市場占有率超過50%,在全國進(jìn)口油總量中占比達(dá)到1/6以上;與國內(nèi)外各大貿(mào)易商合作關(guān)系不斷深化,新增戰(zhàn)略合作伙伴10家。另外,青島實(shí)華原油碼頭綜合運(yùn)用各港區(qū)資源,提升作業(yè)效率,船舶滯期時間同比降低57.1%,董家口油港區(qū)作業(yè)量同比增長211%。

  青島港集團(tuán)副總裁張江南對中國化工報(bào)記者表示:“近年來,為加速青島港戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,集團(tuán)進(jìn)一步加快了油品貨種硬件服務(wù)資源的建設(shè)。2016年,董家口合資建設(shè)的246萬立方米油罐已投入使用,提升了董家口港區(qū)的倉儲能力。同時,為提升港口疏運(yùn)能力,我們還啟動了董濰輸油管道的建設(shè),僅用9個月時間就實(shí)現(xiàn)了一期工程236千米雙管全線貫通,配套濰坊罐區(qū)同步投入使用,為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。青島港將加快推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè),盡快為煉廠提供真正的‘門到門’全程物流服務(wù)。隨著油品業(yè)務(wù)的拓展,青島港正從碼頭裝卸、存儲、中轉(zhuǎn)基地向國際原油貿(mào)易分撥中心轉(zhuǎn)型升級。2017年,青島實(shí)華原油碼頭聯(lián)合青港物流實(shí)行船貨代+碼頭+倉儲+運(yùn)輸一站式全程服務(wù),服務(wù)量同比提高60%,并聯(lián)合金控板塊,為客戶提供金融保險(xiǎn)服務(wù)?!?/p>

  山東清源石油貿(mào)易有限公司總經(jīng)理馬寧對記者表示:“得益于青島港為山東地?zé)捚髽I(yè)打造的這一條安全、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸通道,我們企業(yè)每年可節(jié)省近50%的總運(yùn)輸費(fèi)用,該通道也促使雙方具有更多、更廣泛的合作空間?!?/p>

  青島港油品板塊各重點(diǎn)工程將于明年全面發(fā)力實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破。其中,濰坊—齊潤管線、濰坊—京博管線將于明年一季度投產(chǎn)運(yùn)營,濰坊—廣饒管線以及廣饒庫區(qū)也將于年內(nèi)建成投用。董家口儲罐二期項(xiàng)目、董濰輸油管道三期工程、董家口540萬立方米商儲庫項(xiàng)目、董家口第二座30萬噸級油碼頭項(xiàng)目都將于明年全面推進(jìn)。

  

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