中化新網(wǎng)訊 3月11日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議舉行第三場(chǎng)代表通道集中采訪活動(dòng)。全國(guó)人大代表，中車(chē)株洲研究所黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李東林指出，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展需要科技創(chuàng)新高質(zhì)量牽引、推動(dòng)科技成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)科技人才高質(zhì)量供給。

　　“要發(fā)揮科技創(chuàng)新的高質(zhì)量牽引作用?！崩顤|林表示，“科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的火車(chē)頭，我們每年的研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入8%以上，實(shí)現(xiàn)了從工藝芯片、算法軟件、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)集成的自主化，支撐了我國(guó)軌道交通的全面領(lǐng)先、全面領(lǐng)跑。”

　　他表示，推動(dòng)科技成果的高效率轉(zhuǎn)化重點(diǎn)有兩個(gè)“變”。一是“聚變”。“株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)擁有400多家鏈上企業(yè)、28家國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、34所職業(yè)院校。這種產(chǎn)學(xué)研生態(tài)極大縮短了科技成果的轉(zhuǎn)化時(shí)間，也可以說(shuō)是打造了從一個(gè)想法到一個(gè)產(chǎn)品的快車(chē)道。”李東林說(shuō)。

　　二是“裂變”。李東林表示：“我們利用軌道交通的技術(shù)積累，裂變孵化了清潔能源裝備、新能源汽車(chē)等一批戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，形成了交通與能源裝備雙集群相互支撐的發(fā)展格局，有力服務(wù)于我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

圖為李東林接受采訪?！?趙欣婕 攝)