“國(guó)產(chǎn)化改造后,合成氨裝置轉(zhuǎn)化氣余熱回收器中心管旁通閥已在900至990℃的極端高溫工況下穩(wěn)定運(yùn)行超4個(gè)月。”8月6日,中國(guó)石油天然氣股份有限公司寧夏石化分公司(以下簡(jiǎn)稱“寧夏石化”)機(jī)動(dòng)設(shè)備部管理人員馮梓良高興地說。
轉(zhuǎn)化氣余熱回收器中心管旁通閥是合成氨裝置的核心部件,承擔(dān)著調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)化氣余熱回收器出口溫度的關(guān)鍵任務(wù),需要直接接觸近1000℃高溫的氣體,并承受3.97兆帕的高壓。此前,該閥門一直依賴于德國(guó)進(jìn)口。然而,2023年10月,原來的“洋閥門”出現(xiàn)閥頭變形和閥桿斷裂等問題,導(dǎo)致裝置被迫停工12天,直接經(jīng)濟(jì)損失超過500萬元。更令人無奈的是,進(jìn)口備件的采購(gòu)周期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月,單套成本高達(dá)150萬元,維修費(fèi)用每次約50萬元。
為解決這一制約裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸問題,寧夏石化與天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院、吳忠儀表等國(guó)內(nèi)科研院所和企業(yè)聯(lián)合組建攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),對(duì)該閥門展開全方位技術(shù)攻關(guān)。該團(tuán)隊(duì)通過拆解分析進(jìn)口閥門的故障機(jī)理,發(fā)現(xiàn)其使用的合金在高溫環(huán)境下存在硬度降低和熱膨脹量增大的問題。此外,還存在采用水平安裝方式導(dǎo)致應(yīng)力集中,以及頻繁自動(dòng)調(diào)節(jié)加劇磨損等設(shè)計(jì)問題。
針對(duì)上述挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)采取了一系列措施:在材料選擇上,使用國(guó)產(chǎn)鎳基高溫合金H06601替代進(jìn)口材料;在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,創(chuàng)新采用球面閥頭和自找正密封設(shè)計(jì),通過弧面配合抵消熱膨脹應(yīng)力,將導(dǎo)流支撐圈改為孔罩結(jié)構(gòu)以減輕重量,并預(yù)留6毫米間隙以避免卡澀;在控制邏輯上,采用工藝溫度手動(dòng)調(diào)節(jié),減少部件高頻損耗。同時(shí),在制造環(huán)節(jié)建立“材料復(fù)驗(yàn)—加工監(jiān)控—高溫試車”三級(jí)質(zhì)控體系,通過五軸加工實(shí)現(xiàn)零部件一體化成型,確保產(chǎn)品的可靠性。
經(jīng)過一系列國(guó)產(chǎn)化改造,攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)取得了顯著成果:?jiǎn)翁组y門的總成本下降了95萬元,較進(jìn)口閥門價(jià)格降低63%;備件供應(yīng)周期也從6個(gè)月縮短至15天以內(nèi),維修響應(yīng)速度提升了90%,且自運(yùn)行以來未出現(xiàn)卡澀、斷裂等故障,顯著增強(qiáng)了設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行保障能力。
日前,茂名市生態(tài)環(huán)境局對(duì)中國(guó)石油化工股份有限公司茂名分公司(以下簡(jiǎn)稱茂名石化)新建3萬噸/年茂金屬聚α-烯烴(mPAO)工業(yè)裝置項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書進(jìn)行公示。
近日,廣鋼氣體為重點(diǎn)客戶量身打造的Super-N50K超高純制氮機(jī),歷經(jīng)嚴(yán)苛調(diào)試后正式投入試運(yùn)行并取得成功。
近日,隨著33輛大型貨車依次駛?cè)牒闵昙瘓F(tuán)合資企業(yè)神馬錦綸10萬噸民用絲二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),歷時(shí)11個(gè)月的進(jìn)口設(shè)備通關(guān)工作全面完成。
近日,中國(guó)石油東方物探西安物探裝備分公司承擔(dān)的3萬道鯤騰節(jié)點(diǎn)升級(jí)制造任務(wù)圓滿收官。
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“誤差18%!遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn),必須馬上處理,可不能讓咱們的設(shè)備帶病過節(jié)?!?月29日7時(shí)50分,河南油田采油一廠江河6號(hào)注聚站配水間內(nèi),油服中心測(cè)試隊(duì)儀表工葉敏說道。