“明天空分蒸汽管線消漏作業(yè)，介質(zhì)隔離難度大，我們計(jì)劃在管道后端加裝閥門，焊接完成后關(guān)閉閥門控制風(fēng)險(xiǎn)。主要風(fēng)險(xiǎn)是高溫和焊接火花，必須做好現(xiàn)場(chǎng)氣體分析，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)火作業(yè)安全措施?！苯?，湖南石化己內(nèi)酰胺部氫氨區(qū)煤氣化裝置現(xiàn)場(chǎng)，承包商負(fù)責(zé)人在JSA例會(huì)上分析次日作業(yè)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。

話音剛落，裝置主管萬(wàn)翔補(bǔ)充道：“蒸汽管線表面溫度非常高，普通工作服不具備防燙功能，動(dòng)火作業(yè)人員必須規(guī)范穿戴高溫防燙服?！?/p>

自今年3月JSA機(jī)制建立以來(lái)，類似作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)深度研判場(chǎng)景，氫氨區(qū)幾乎每天都在“上演”。下午4點(diǎn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及各專業(yè)組代表共同參與，針對(duì)第二天計(jì)劃進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目，系統(tǒng)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定針對(duì)性防控措施。

該裝置將JSA活動(dòng)列為日常安全管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步壓實(shí)作業(yè)過(guò)程安全管理，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管控關(guān)口前移，著力構(gòu)建“承包商自主辨識(shí)、專業(yè)組聯(lián)合評(píng)審”的協(xié)同機(jī)制。

作業(yè)前，承包商先主動(dòng)梳理作業(yè)流程，識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。隨后，安全、工藝、設(shè)備等專業(yè)組共同結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)展綜合研判，確保風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控“全覆蓋、無(wú)盲區(qū)”。這一做法促使安全管理從以往“單一監(jiān)管”變?yōu)椤岸喾絽⑴c”，從“被動(dòng)接受指令”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)分析風(fēng)險(xiǎn)”，提高了裝置對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判能力和現(xiàn)場(chǎng)管控水平。

“JSA活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，作業(yè)人員的安全意識(shí)有了明顯提升，將‘我要安全’的理念外化為具體細(xì)節(jié)行動(dòng)?！泵簹饣b置安全員羅承一表示。

截至9月底，煤氣化裝置累計(jì)深度開(kāi)展作業(yè)安全分析800余項(xiàng)次，有效筑牢“防護(hù)網(wǎng)”，遏制現(xiàn)場(chǎng)違章及“低老壞”情形，氣化爐系列8次檢修實(shí)現(xiàn)“零違章”。目前，煤氣化裝置3個(gè)系列“兩開(kāi)一備”運(yùn)行平穩(wěn)，有效氣負(fù)荷95%左右。