中化新網(wǎng)訊 今年以來,泰州石常減壓車間采取多項(xiàng)措施降低燃?xì)庀牧?,截?2月中旬,常減壓裝置天然氣單耗同比下降了約1千克/噸原油,節(jié)能降本效果顯著。
秋冬季以來,天然氣持續(xù)緊張,企業(yè)成本增加。為了降低天然氣消耗,泰州石化常減壓車間經(jīng)過摸排查找原因,采取多種應(yīng)對(duì)措施,積極探索降低燃?xì)庀牡挠行緩?。車間動(dòng)員操作經(jīng)驗(yàn)較豐富的班組長調(diào)整加熱爐的燃燒狀況,控制“三門一板”的開度,保持加熱爐爐效率在91%左右,不斷調(diào)整燃?xì)饧翱諝獾呐浔?,確保最優(yōu)配比,常減壓爐天然氣消耗量降低了約10%。
同時(shí),車間定期清理瓦斯槍,減少瓦斯過濾器堵塞。經(jīng)過對(duì)瓦斯流程及瓦斯槍的清理,常爐天然氣消耗約下降了約30立方米/小時(shí)。車間還改進(jìn)常頂瓦斯的燃燒方法,即將常頂瓦斯分兩路進(jìn)常壓爐燃燒,一方面可保證常頂瓦斯最大量入爐燃燒,另一方面可保證加熱爐煙氣中甲烷或非甲烷總烴不超標(biāo),煙氣能夠達(dá)標(biāo)排放。
常減壓裝置自2019年7月開車以來,三次換熱溫度偏低,間接導(dǎo)致常爐需要消耗較多的燃?xì)庖赃_(dá)到爐出口溫度指標(biāo)值。為此,車間進(jìn)一步優(yōu)化了換熱網(wǎng)路,成功提高了裝置三次換熱溫度,降低了天然氣消耗。
實(shí)施了一系列措施以后,從2019年8月份開始,泰州石化常減壓裝置天然氣消耗逐月下降,天然氣節(jié)能控制措施效果明顯。目前,車間繼續(xù)固化天然氣的節(jié)能措施,不斷降低裝置的燃?xì)庀牧?,確保實(shí)現(xiàn)裝置以最小的成本產(chǎn)出最大的效益。
7月10日,我國首套國產(chǎn)化LNG(液化天然氣)冷能發(fā)電裝置在中國海油寧波“綠能港”累計(jì)發(fā)電突破1100萬千瓦時(shí),相當(dāng)于減排二氧化碳約6160噸,植樹約34.1萬棵。
7月4日,旭陽集團(tuán)自主創(chuàng)新研發(fā)的5000噸/年氨基醇裝置全線貫通,在河北定州園區(qū)一次開車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
近日,神木煤化工能源公司全系統(tǒng)氮?dú)?、壓縮空氣擴(kuò)容升級(jí)改造項(xiàng)目竣工投運(yùn)。
7月10日,廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目的30萬噸/年高密度聚乙烯裝置、40萬噸/年全密度聚乙烯裝置同步實(shí)現(xiàn)中交。
6月30日,中國石化天然氣分公司龍口LNG接收站一期工程通過驗(yàn)收檢查,標(biāo)志著該項(xiàng)目儲(chǔ)罐及接收站主體裝置機(jī)械竣工。
日前,位于重慶的相國寺儲(chǔ)氣庫迎來重大工程建設(shè)里程碑——西南油氣田首套23兆瓦離心式壓縮機(jī)組在此成功投用。這也是西南地區(qū)目前投用的單機(jī)功率最大的天然氣離心式壓縮機(jī)組。