7月份以來，中國石油東北銷售公司充分發(fā)揮區(qū)域機構整合優(yōu)勢，深入開展山東、遼寧區(qū)域公路主動配送整體優(yōu)化。截至10月27，公路主動配送最優(yōu)路徑占比達到90%，累計降低公路運費325萬元。

今年以來，東北銷售以集團公司產業(yè)鏈整體價值最大化為中心，把推進公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化作為重要任務，以區(qū)域化機構整合為主線，穩(wěn)步推進組織體系優(yōu)化工作，著力打造區(qū)域營銷一體化運營格局，全面提升運營效率和治理效能。6月28日、8月29日和9月12日,相繼啟動遼寧區(qū)域、哈爾濱地區(qū)、魯津冀區(qū)域二級單位機構整合優(yōu)化工作，在區(qū)域分公司機關設置配送中心，統(tǒng)籌所轄區(qū)域內資源配置及主動配送業(yè)務。綜合考慮強化區(qū)域營銷職能、發(fā)揮一體化優(yōu)勢、提升組織運行效率等因素，編制組織體系優(yōu)化頂層設計方案。

遼寧區(qū)域、山東區(qū)域分公司分別成立公路主動配送工作專班，研究制定遼寧和華北區(qū)域整體物流優(yōu)化工作思路和推進方案，著力從一、二次物流跨區(qū)域整體優(yōu)化入手，充分考慮各物流環(huán)節(jié)效益最大化，加快大區(qū)域聚合優(yōu)化工作推行。工作開展以來，先后與遼寧銷售、河北銷售、天津銷售、山東銷售等省區(qū)公司共同探討物流優(yōu)化工作方向，明確提出區(qū)域物流優(yōu)化總體思路，統(tǒng)一了思想，達成了共識，重新梳理相關業(yè)務流程，明確兩級審核制度，規(guī)范了公路主動配送業(yè)務流程。分區(qū)對涉及油庫、管線、鐵路、地付以及運費的相關數(shù)據(jù)進行收集整理，開展加油站運距測算，結合各地區(qū)優(yōu)化方案進行合并整體優(yōu)化，通過相關系統(tǒng)對各項數(shù)據(jù)進行分析、完善、比對、疊加優(yōu)化充分驗證區(qū)域整體優(yōu)化的可行性。

精細月度DPO計劃，根據(jù)次月的預計銷售情況、油庫改造情況、并結合串換資源，合理安排各品種油品資源擺布，在保障資源供應的前提下優(yōu)化資源結構，縮短配送運距的同時提高加油站配送效率。加強油庫精益管理，充分發(fā)揮屬地管理職能，9月13日、9月23日先后打通山東銷售興隆公司大區(qū)油庫付油業(yè)務流程。針對煙臺油庫客戶計劃量較小，需要分倉提油情況，協(xié)調昆侖物流公司提前辦理相關手續(xù)，減少車輛等待時間。加強配送計劃事前審批，及時駁回不合理配送路徑，加大對提油地點變更申請復核力度。