6月8日，由海洋石油工程股份有限公司（海油工程）承建的墾利10-2油田群開發(fā)項目（一期）中心處理平臺成功完成浮托安裝，一舉打破渤海區(qū)域海上油氣平臺尺寸和重量新紀錄，項目建設(shè)工作取得重要進展。

據(jù)介紹，本次安裝的中心處理平臺是一座集生產(chǎn)、生活為一體的3層8腿多功能海洋平臺，高度22.8米，投影面積相當于近15個標準籃球場大小，設(shè)計重量超2萬噸，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺，超過了國內(nèi)海上浮吊的能力極限，采用浮托技術(shù)進行海上安裝。

“我們精確監(jiān)測海況信息，在施工船舶設(shè)置多套‘毫米級防撞雷達’，并應(yīng)用自主設(shè)計的新型護弦系統(tǒng)和樁腿耦合緩沖等保護裝置，成功將8個插尖和樁腿的對接精度控制在了5毫米以內(nèi)?！焙Ｓ凸こ虊ɡ?0-2項目安裝經(jīng)理馬晉雄介紹說。

由于此次浮托的組塊重量和尺寸大，載荷轉(zhuǎn)移過程中導(dǎo)管架承載重量大，且目標海域水位較淺，在潮差影響下存在淺水效應(yīng)，面臨船體觸底風(fēng)險。安裝期間，所處海域受夏季季風(fēng)影響，風(fēng)浪頻發(fā)，主作業(yè)船底距導(dǎo)管架僅1.7米，對駁船系泊、調(diào)載能力等提出了嚴峻考驗。

據(jù)海油工程墾利10-2項目經(jīng)理沈亮介紹，項目團隊應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)進行三維建模與計算分析，通過仿真預(yù)演反復(fù)優(yōu)化施工方案，并在主作業(yè)船“海洋石油228”上裝備3套具有人工智能算法的北斗定位系統(tǒng)，同時配合多拖輪統(tǒng)籌聯(lián)動，實現(xiàn)一次精準安裝就位。

截至目前，我國已累計完成50個大型海洋平臺浮托，最大浮托能力達3.2萬噸，浮托總重量超過60萬噸，攻克了高位浮托、低位浮托、動力定位浮托等全天候、全序列、全海域浮托關(guān)鍵技術(shù)，掌握的浮托種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等均位居世界前列。

“為加快儲量向產(chǎn)量的轉(zhuǎn)化速度，墾利10-2油田采取總體開發(fā)分期實施策略，分為兩期進行開發(fā)。隨著中心平臺完成浮托安裝，一期開發(fā)項目整體建設(shè)進度已經(jīng)超過了85%。項目團隊將緊抓工期節(jié)點，加快項目建設(shè)效率，確保實現(xiàn)年內(nèi)投產(chǎn)?！敝袊Ｓ吞旖蚍止緣ɡ?0-2項目副經(jīng)理焦其超介紹說。

墾利10-2油田位于距離天津約245公里的渤海南部海域，區(qū)域平均水深約20米，是迄今為止我國海上發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的巖性油田，原油探明地質(zhì)儲量超過1億噸。一期項目計劃年內(nèi)投產(chǎn)，將為渤海油田年內(nèi)實現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬噸提供支撐，進一步提升保障京津冀及環(huán)渤海地區(qū)能源供應(yīng)能力。 （中國化工報曲照貴）