據(jù)有關(guān)報(bào)道,從1982年起,由于氣候干旱等原因,印度國內(nèi)市場對博帕爾農(nóng)藥廠的產(chǎn)品需求減少,1983年工廠的銷售額下降了23%。在博帕爾事故發(fā)生之前,由于市場需求疲軟,工廠停產(chǎn)了6個(gè)月。期間,工廠管理層采取了一系列措施來節(jié)約成本,諸如:縮短員工的培訓(xùn)時(shí)間;減少員工數(shù)量;盡量聘請廉價(jià)的承包商(盡管他們?nèi)狈?jīng)驗(yàn)),采用便宜的建造材料;減少對工藝設(shè)備的維護(hù)和維修,包括對關(guān)鍵安全設(shè)施的維護(hù);停用冷凍系統(tǒng)。
這一系列措施,表面上看為企業(yè)減少了支出,暫時(shí)緩解了經(jīng)濟(jì)壓力,但卻為工業(yè)史上最大的災(zāi)難事故埋下了禍根。
眾所周知,化工行業(yè)發(fā)展有著不可避免的景氣周期(通常是7~8年),位于景氣周期的低谷時(shí),是企業(yè)經(jīng)營最困難的時(shí)期。而此時(shí)確保裝置安全運(yùn)行,是平穩(wěn)度過困難期的關(guān)鍵。企業(yè)發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià),這是一句說起來容易做起來難的話。當(dāng)遭遇市場不景氣時(shí),建議企業(yè)提高認(rèn)識,做好以下幾方面工作。
一是要確保裝置運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)可控。在景氣周期低谷,更要強(qiáng)化設(shè)備完好性管理,嚴(yán)禁為降低成本而停用相關(guān)安全設(shè)施,如緊急停車系統(tǒng)、緊急泄放系統(tǒng)、緊急冷卻系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)、火炬、保溫冷卻設(shè)施等。要做好設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),開展檢測檢驗(yàn),保持裝置良好的運(yùn)行狀況,防止出現(xiàn)設(shè)備泄漏等帶病運(yùn)行,否則既增加了搶修成本,也會導(dǎo)致計(jì)劃外停產(chǎn),讓企業(yè)的運(yùn)營“雪上加霜”。而一旦裝置出現(xiàn)異常工況,要按照《化工企業(yè)生產(chǎn)過程異常工況安全處置準(zhǔn)則(試行)》,及時(shí)退守到安全狀況,穩(wěn)妥進(jìn)行處置,切不能擔(dān)心裝置計(jì)劃外停車造成損失,而冒險(xiǎn)處置。
二是要確保裝置按計(jì)劃停車檢修。常常聽到一些企業(yè)因好不容易趕上了一波好的行情,而隨意延長檢修周期,該檢修的不檢修,強(qiáng)行維持裝置運(yùn)行;或者是趕工期、壓檢修時(shí)間,或者邊檢修、邊投料復(fù)產(chǎn);有些企業(yè)甚至因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)困難,而強(qiáng)行維持該開展檢修的裝置運(yùn)行,靠著“人盯戰(zhàn)術(shù)”防風(fēng)險(xiǎn)。每套生產(chǎn)裝置、每一臺設(shè)備、每一個(gè)安全附件等的設(shè)計(jì)是有自身的運(yùn)行周期的,如果強(qiáng)行延長運(yùn)行、檢修周期,將加大裝置運(yùn)行失效的風(fēng)險(xiǎn),極易引發(fā)事故。
三是要確保從業(yè)人員素質(zhì)能力滿足要求。博帕爾事故涉事企業(yè)原先聘用的是受過高等教育并獲得學(xué)位者擔(dān)任操作人員,并為他們提供長達(dá)6個(gè)月的脫產(chǎn)培訓(xùn),但為了節(jié)約成本,將操作人員的培訓(xùn)時(shí)間由6個(gè)月減少至15天。這其中“受過高等教育”“獲得學(xué)位”“6個(gè)月脫產(chǎn)培訓(xùn)”,值得我們今天反思。即便是“縮水”的培訓(xùn)時(shí)間,也達(dá)到了15天(120小時(shí)計(jì)),比國內(nèi)現(xiàn)在要求的72小時(shí)整整多了48個(gè)小時(shí)。我們對人員學(xué)歷的要求還不如40年前美國聯(lián)合碳化物公司農(nóng)藥廠的要求高,涉及危險(xiǎn)工藝的崗位要求更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
在行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,企業(yè)不能因?yàn)樾б娌焕硐耄瑸榱私档腿肆Τ杀?,而壓縮必需的培訓(xùn)時(shí)間與支出,降低從業(yè)人員薪酬。這會導(dǎo)致關(guān)鍵崗位人員流失,新員工難招聘,企業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)加大。越是這種情況,越要強(qiáng)化人員素質(zhì)能力提升,穩(wěn)定關(guān)鍵崗位操作人員,幫助企業(yè)渡過難關(guān)。
四是要確保建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控。要重點(diǎn)抓好建設(shè)項(xiàng)目安全審查,提升“兩重點(diǎn)一重大”裝置自動化控制水平,尤其是涉及硝化、氯化、氟化、重氮化、過氧化等高危工藝裝置,更應(yīng)強(qiáng)化全流程自動化控制,全面提升裝置運(yùn)行的本質(zhì)安全水平,不能因?yàn)橐粫r(shí)的資金困難,而隨意消減自動化控制措施、安全設(shè)施。
五是要確保新建項(xiàng)目試生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)可控。不能因?yàn)橘Y金困難,或搶占市場,而趕工期、搶進(jìn)度,或者邊建設(shè)、邊試生產(chǎn),甚至在配套設(shè)施未完成、安全設(shè)施未建成的情況下“冒險(xiǎn)”試生產(chǎn)。也不能為了趕工期,使“三查四定”及試生產(chǎn)前安全審查走過場,對查出的問題不按要求整改。企業(yè)要嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)防控指南(試行)》的要求,完善建設(shè)項(xiàng)目準(zhǔn)入、安全條件審查、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、試生產(chǎn)、安全竣工驗(yàn)收等各階段的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施。
最后要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),就是要加快老舊裝置風(fēng)險(xiǎn)評估和更新改造。今年,四部委聯(lián)合印發(fā)了《化工老舊裝置淘汰退出和更新改造工作方案》,這對推動我國化工產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。即便在景氣周期低谷,各企業(yè)也要充分用好相關(guān)政策,加快推動老舊裝置的更新改造,為景氣周期上行時(shí)蓄好力,做好準(zhǔn)備。
總之,在化工行業(yè)景氣處于低谷的情況下,企業(yè)更需要樹立安全第一的理念,更需要確保源頭管控、安全投入到位、安全設(shè)施運(yùn)行有效、設(shè)備完整性良好、人員素質(zhì)能力滿足要求的有力保障。
(作者系中國化學(xué)品安全協(xié)會總工程師)
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