6月17日，滿載中亞能源吉爾吉斯斯坦中大石油項目生產(chǎn)的催化柴油產(chǎn)品的四輛貨車，通過中吉陸路口岸進入我國新疆喀什吐爾尕特口岸，首次實現(xiàn)向中國市場銷售，進一步拓寬油品銷售渠道。

陜煤集團中亞能源投資的中大石油公司80萬噸/年煉油項目位于吉爾吉斯斯坦楚河州卡拉巴德市東方工業(yè)園，占地約5200畝，2017年正式生產(chǎn)運行，主要生產(chǎn)裝置包括80萬噸/年常減壓蒸餾裝置、50萬噸/年催化裂化裝置，以及兩套直餾汽油異構(gòu)化裝置、2萬噸/年MTBE裝置，產(chǎn)品包括95、92、80號汽油，-20、-10、0號柴油和石油液化氣等，產(chǎn)品市場覆蓋吉爾吉斯斯坦全境，并向烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等地區(qū)拓展。其中催化裝置年可生產(chǎn)催化柴油11萬噸，但由于當?shù)卦秃蛄考皻執(zhí)恐递^高，催化柴油作為煉油裝置的副產(chǎn)品，十六烷值較低，直接用于發(fā)動機運行難度大。同時當?shù)厥袌鲂枨蟛蛔?，導致中大石油銷售不暢，造成了庫存壓力較大，影響生產(chǎn)裝置長周期、安全穩(wěn)定運行。

面對這一挑戰(zhàn)，中大石油積極探索解決方案，拓展燃料油出口渠道。經(jīng)過多方努力，首次實現(xiàn)向我國出口銷售，利用中國資源和先進技術(shù)進行加工提純，有效緩解了催化柴油庫存積壓和銷售難題。此次燃料油出口中國共簽訂合同500噸，不僅是吉爾吉斯斯坦建國以來首次向中國出口燃料油，還開創(chuàng)了液袋裝車運輸燃料油的先例，實現(xiàn)油品通過陸路口岸首次進入喀什吐爾尕特口岸。

據(jù)悉，為徹底解決催化柴油“卡脖子”問題，中大石油正全力推進油品質(zhì)量升級改造項目，將通過催化裂化和加氫處理等工藝，提高催化柴油轉(zhuǎn)化效率和產(chǎn)品品質(zhì)，將催化柴油加工為合格的高附加值產(chǎn)品，以滿足市場對高品質(zhì)油品的需求，為產(chǎn)品升級迭代提供可持續(xù)發(fā)展新路徑。（韓詠玲 張飛）