中化新網(wǎng)訊 日前,南京工業(yè)大學(xué)邢衛(wèi)紅、仲兆祥教授團(tuán)隊(duì)等在《自然綜述:材料》發(fā)表評(píng)述論文,全面介紹了無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)(ISSEs),并揭示了這類材料的離子分離特性,為高效鋰離子分離膜設(shè)計(jì)提供了新思路。
高效、綠色的海水提鋰技術(shù)被視作科研界難啃的“硬骨頭”。近年來,基于埃級(jí)離子通道的膜材料研發(fā)取得顯著進(jìn)展,但該技術(shù)仍面臨穩(wěn)定性不足、規(guī)?;瘧?yīng)用受限以及鋰選擇性有待提升等挑戰(zhàn)。
“與新興的離子分離膜材料相比,ISSEs憑借快速的鋰離子傳輸和高離子電導(dǎo)率成為離子分離膜的理想選擇。”仲兆祥介紹說。ISSEs的晶體結(jié)構(gòu)是其選擇性離子傳輸機(jī)制的核心。由于ISSEs的晶格孔徑有限,無法容納帶有完整水合殼層的鋰離子,因此鋰離子在通過材料前必須首先脫去外層結(jié)合的水分子。脫水后,裸離子穿過晶格,在相互連接的空位和間隙缺陷之間跳躍,形成定義明確的離子通道?!半x子通道的尺寸類似‘智能門禁’,與晶格結(jié)構(gòu)相匹配的離子,如鋰離子可‘絲滑通過’,而不匹配的離子則被排除在外,從而實(shí)現(xiàn)選擇性離子傳輸?!? 仲兆祥說。
目前,該團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的ISSEs已成功應(yīng)用于海水和鹽湖鹵水的鋰提取實(shí)驗(yàn),并獲得高純度的鋰產(chǎn)品。未來,ISSEs有望推動(dòng)綠色鋰資源的大規(guī)模開發(fā),為新能源汽車、高端制造和新能源產(chǎn)業(yè)提供材料支撐。 (楊芳)
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